起重機(jī)有哪些安全裝置
起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí),切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。為了確保起重作業(yè)安全可靠,起重機(jī)裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護(hù)作用。
衛(wèi)旭重工自動化智能懸臂吊是裝置在支撐性混凝土墻、立柱或其他承重部件上的輕型起重設(shè)備,是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的起重產(chǎn)品。
在許多起重設(shè)備無法裝置的庫房或廠房內(nèi),智能懸臂吊成為更佳的物料轉(zhuǎn)移設(shè)備。自動化智能懸臂吊自動化智能懸臂吊具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)劃共同、自重輕、移動靈敏、能夠頻頻作業(yè)、裝置簡潔、操作靈敏便利、作業(yè)、安全可靠、合適短距離吊運(yùn)作業(yè)、合適吊運(yùn)輕型物件、經(jīng)濟(jì)經(jīng)用、省時(shí)省力省心,運(yùn)用廣泛等特色。
衛(wèi)旭重工咱們積極進(jìn)取,細(xì)致入微,保證產(chǎn)品的每個(gè)部件都能安穩(wěn)的作業(yè),出產(chǎn)自動化智能懸臂吊的現(xiàn)已國內(nèi)外,得到了廣闊用戶的喜愛。歡迎社會廣闊新老客戶來廠觀賞指導(dǎo)作業(yè)!咱們將誠摯為您服務(wù)!自動化智能懸臂吊 智能懸臂吊的安全操作規(guī)程。
1、智能懸臂吊的操作者在運(yùn)用之前應(yīng)對開關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等查看有病,如有問題,要及時(shí)修正后方可運(yùn)用,用畢必須將電源開關(guān)等悉數(shù)封閉,方可脫離。
2、在吊運(yùn)工件時(shí)要精力會集中,雙手放在操作開關(guān)上,以便隨時(shí)剎車,禁絕邊吊運(yùn)邊嘮嗑、吃東西等,避免發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。
3、在吊運(yùn)任何工件時(shí),一定要試吊一下,吊鉤要筆直,發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤,禁絕斜吊,從頭試吊堅(jiān)持工件平穩(wěn)后再起吊。
4、禁絕超負(fù)荷起重,吊運(yùn)任何工件禁絕超越500kg,否則將按違背操作規(guī)程從重處分。
5、吊運(yùn)工件時(shí)禁絕離地上過高,應(yīng)在半人高左右,若有跳過物體應(yīng)留意不要磕碰,制止跨過機(jī)床吊運(yùn)。
6、在吊運(yùn)任何工件時(shí),應(yīng)隨時(shí)留意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,發(fā)作異響及不正?,F(xiàn)象當(dāng)即停吊,及時(shí)陳述進(jìn)行處理,如帶病作業(yè),將按違背操作規(guī)程從重處分。
7、智能懸臂吊在運(yùn)用時(shí)禁止全部突擊修補(bǔ)。
8、不運(yùn)用時(shí),旋臂吊應(yīng)放置在安全之處,禁絕阻止其他吊運(yùn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)道路,更禁絕隨意停放,否則將按違背操作規(guī)程。
懸臂吊軌道梁安裝前技術(shù)要求:
起重機(jī)變速器是工程機(jī)械車的關(guān)鍵部件,通過懸臂吊變速器來改變傳動比,改變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒,適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。工程機(jī)械作業(yè)條件,作業(yè)環(huán)境十分復(fù)雜,多變,機(jī)動性強(qiáng),工作過程中發(fā)
動機(jī)負(fù)載變化大,機(jī)械運(yùn)行速度變化頻繁,為保證工程機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)有效的節(jié)能作業(yè),快速機(jī)動,需要不斷調(diào)節(jié)機(jī)械的檔位。
制動裝置是保證起重機(jī)安全正常工作的重要部件。在吊運(yùn)作業(yè)中,制動裝置用以防止懸吊是物品或吊臂下落,防止轉(zhuǎn)臺或者起重機(jī)在風(fēng)力或者坡道分力作用下滑動;或使運(yùn)轉(zhuǎn)著的機(jī)構(gòu)降低速度,后停止運(yùn)動;懸臂吊也可以根據(jù)工作需要夾持重物運(yùn)行;特殊情況下,通過控制動力和重力的平衡,調(diào)節(jié)運(yùn)動速度。
當(dāng)使接合套與副變速器高齒圈接合時(shí),起重機(jī)行星齒輪軸、輸出軸、行星齒輪內(nèi)齒圈和副變速器輸入軸齒輪固定在一起而同步旋轉(zhuǎn),則副變速器掛入高(直接檔),主變速器的5個(gè)檔位傳動比即分別等于組合式變速器5個(gè)較小的傳動比。由于有兩個(gè)傳動比數(shù)值很接近,故省掉一個(gè)傳動比,組成9檔變速器。
您好,歡迎蒞臨衛(wèi)旭重工,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |